КАСКО

20 апреля 2023 г.

289

Результаты продаж КАСКО за 2023 год

Результаты продаж КАСКО за 2023 год

На рынке КАСКО в 2023 году прирост сборов составил 7,6% по сравнению с 2022 годом. Общий объем страховых взносов по-добровольному автострахованию составил 222,8 млрд ₽. Отметим, что такие показатели были достигнуты с учетом того, что продажи автомобилей в России значительно снизились из-за ухода иностранных брендов.

Однако в целом динамика увеличения страховых премий по КАСКО замедлилась, в отличие от сегмента ОСАГО.

Как изменились продажи добровольного автострахования

В 2023 году произошло увеличение количества страховых договоров в сегменте КАСКО, несмотря на санкции и дефицит запчастей в стране.

Прошлый год характеризует новая тенденция – рост популярности коробочного КАСКО. Эта разновидность добровольного автострахования стала востребованной среди владельцев как новых машин, так и подержанных.

Стоимость усеченного КАСКО отличается от других программ относительно низкой ценой, так как в страховку входит минимальный набор рисков. Например, в коробочное КАСКО могут быть включены лишь риски от столкновения с “бесполисным” водителем и от угона застрахованного автомобиля.

Страхование при помощи мини-КАСКО зачастую сопровождается условием, что автовладелец получит компенсацию при ДТП лишь в том случае, если он не оказался его виновником. Водителям такая опция тоже выгодна, так как на фоне подорожания запчастей покрытия страхового случая по ОСАГО может не хватить на восстановление машины после ДТП.

Кроме того, в 2023 году страховые компании ввели на рынок новый страховой продукт – КАСКО, заменяющее гарантию на автомобиль от дилера. Такой полис также пользовался спросом среди потребителей.

В результате средняя страховая премия по добровольному автострахованию незначительно снизилась – в целом на 3,5% по сравнению с 2021 годом. Усредненный размер стоимости полиса КАСКО в 2023 году составил 36 800 ₽.

Объем страховых выплат по КАСКО увеличился на 11,2%. Основная причина роста сумм компенсации – повышение в связи с дефицитом цен на детали для автомобилей, так как число страховых случаев осталось на прежнем уровне.